Beetle (Fusca) 2012
Não faz nem uma semana que eu estava comentando sobre a versão do Fusca (lançado em 1998) que não muda e continua com o mesmo preço, e agora vejo a notícia de que ele finalmente mudou.
são 73 anos desde o lançamento do modelo original, com muitas diferenças agora, mas nunca deixando de lado seu formato tradicional. O Beetle original, nosso Fusca, vendeu mais de 21 milhões de unidades.
Em 1998 veio o New Beetle, que até 2010 vendeu mais de 1 milhão de unidades, e agora temos uma nova geração, que não usa mais o New no nome, se transformando apenas em Beetle.
A terceira geração do Beetle será vendida nos EUA em 2011 e no resto do mundo a partir do começo de 2012. Agora o Fusca está maior e mais maduro, além de ter deixado de ser um carrinho um tanto feminino.
A idéia da Volkswagen é fazer com que o Beetle 2012 seja interessante aos olhos de pessoas dos dois sexos. Por isso o teto mais baixo, por exemplo, vindo do Beetle Ragster Concept de 2005. Mas mesmo assim o Beetle 2012 continua retrô.
No interior, os detalhes ficaram mais masculinos, e temos por exemplo volante com parte de baixo achatada, dois porta-luvas, sistema de audio e navegação integrados no painel e até um teto solar panorâmico opcional, 80% maior que o da geração anterior.
O Beetle 2012 cresceu, ficando com 4,27 de comprimento, um aumento de 15 centímetros, 1,80 de largura, aumento de 8,4 centímetros e 1,48 de altura, redução de 1,2 centímetro. O entre-eixos é de 2,53 metros, também maior, entregando mais espaço interno para todos os ocupantes. O porta-malas leva 310 litros, bem mais que os 209 de antes.
Dependendo da região, o Volkswagen Beetle 2012 será oferecido com motores gasolina e diesel. Nos EUA esses motores incluirão um 2.0 TDI de 140 cavalos e câmbio manual ou automático de seis marchas. O uso do 2.5 de cinco cilindros e 170 cavalos continua
Agora existe também a opção de um motor 2.0 TSI nos EUA, com 200 cavalos, o mesmo do nosso Novo Jetta 2011. Na Europa, Ásia e algumas outras regiões, o Beetle 2012 será oferecido apenas com motores turbo de quatro cilindros.
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